SVENSKA HAMNARBETARFÖRBUNDET

Svenska Hamnarbetarförbundet

3 dagar sedan

Imorgon möter Hamnarbetarförbundet containeroperatören APM Terminals vid rättegång i Arbetsdomstolen. Vad handlar det om, egentligen? ... Visa merVisa mindre

Play

Svenska Hamnarbetarförbundet

2 veckor sedan

Hamnarbetarförbundets skyddskurs under veckan innehöll föredrag, övningar, diskussioner och, kanske viktigast av allt, erfarenhetsutbyte mellan skyddsombud från olika hamnar.

Så vilka gamla surdegar skulle vara viktigast att få ordning på runtom i hamn-Sverige, för att nå märkbara förbättringar av arbetsmiljön? ... Visa merVisa mindre

Play

Svenska Hamnarbetarförbundet

3 veckor sedan

Svenska Hamnarbetarförbundet reagerar starkt på att flygbolaget SAS har avskedat Pilotföreningens sektionsordförande Mattias Åhman Thiel, som företräder 400 medlemmar hos bolaget.

Vid överläggning med fackföreningen motiverade SAS avskedandet enbart med att han vid nio tillfällen de tre senaste åren inte utfört sitt heltidsfackliga uppdrag på schemalagd arbetstid. Pilotföreningen har en gällande uppgörelse om facklig tid för en arbetsstyrka som alltid befinner sig i olika delar av världen, och har också styrkt att bolagets uppgifter är felaktiga.

Hamnarbetarförbundet uppfattar det faktum att SAS ändå valt att verkställa det grundlösa avskedandet som ett frontalangrepp på fackföreningsrörelsen och arbetstagarnas demokratiska fri- och rättigheter. Tillvägagångssättet har likheter med uppsägningen av Hamnarbetarförbundets vice förbundsordförande Erik Helgeson, som med påhittad hänvisning till ”rikets säkerhet” sades upp från DFDS-ägda Gothenburg Roro Terminal.

Angrepp mot enskilda fackliga företrädare syftar inte bara till att straffa individer som uppfattas som obekväma i förhandlingssammanhang, utan även att skrämma andra från att våga föra medlemmarnas talan eller engagera sig fackligt.

- Vår bild är att den här typen av uppenbart osakliga uppsägningar av ledande fackliga företrädare blir allt vanligare. Det är tufft att uthärda en utdragen rättsprocess och många pressas att acceptera ekonomiska förlikningar för att komma ur situationen, säger förbundsordförande Martin Berg.

- Ett grundproblem är att skadeståndsnivåerna i Sverige för att strunta i anställningsskyddslagen och kränka föreningsrätten är alldeles för låga för att påverka storföretagen. För miljardbolag av SAS storlek är det ett relativt billigt sätt att försöka skada en stark facklig motpart, fortsätter Berg.

- Hamnarbetarförbundet kräver att Mattias Åhman Thiel får återgå till sitt arbete och vi kommer att stötta Pilotföreningen på de sätt vi kan. Vi uppmanar alla SAS-anställda och allmänheten att fortsätta stötta Svensk Pilotförenings valda företrädare även när det mediala intresset svalnar, avslutar vice förbundsordförande Erik Helgeson. ... Visa merVisa mindre

Play